許世豪

【B&O PLAY】BeoPlay SS A1 藍牙喇叭

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中國高鐵新主力「復興號」即將應對首個「春運」。（資料照片）中央社 分享   facebook     中國高鐵新主力「復興號」即將應對首個「春運」。許多大陸民眾近日紛紛貼上新動車組復興號的照片，還有網民建議，網上購票時能特別標註使用復興號的車次。復興號宣稱是中國鐵路總公司組織中國中車自主研發，營運於中國鐵路客運專線及高速鐵路的電聯車。中國鐵路總公司曾表示，復興號的命名源於「實現國家主席習近平中華民族偉大復興的中國夢」。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }

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 /*.inline-ad div div { border-bottom: 0 !important; padding-bottom: 5px; };*/復興號的上一代「和諧號」也曾在民間引起一段熱潮。不過，在官方中國鐵路客戶服務中心訂票時，網站並未標示哪些車次是復興號列車。有網民建議，如果能直接分辨復興號列車，「鐵道迷就輕鬆多了」。由於是復興號的首次春運，中國鐵路部門加派人手檢修。新京報報導，今年春運期間，每天有包括數十組復興號在內的大量動車組列車在北京鐵路局下屬的北京南動車所接受檢修，400多名工作人員輪班連夜工作，保障春運安全。報導說，按照規定，每趟動車組的檢修由2個作業組的8名檢修人員來完成。北京南動車所9日共檢修62組動車，接送車和檢修的工作人員400多人，他們要從晚上8時一直工作到次日淩晨。北京南動車所專項修車間技術組副組長趙福祿說，「平時每天有45組左右的動車，最忙時是去年春運，曾一天來過98組」。報導表示，復興號的工藝設計讓修車不再像從前一樣繁雜，檢修組面臨的最大問題反而是非技術性的，最普遍的問題是乘客吸煙。趙福祿說，由於動車上都裝有煙霧報警器，一旦觸發，整趟列車的運行速度都會降低，並影響後面所有的列車時刻?

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